Причины износа винта из-за биметаллического винта и методы снижения износа
1. Каждый пластиковый сырьевой материал имеет идеальный диапазон температур обработки пластификации, поэтому температуру обработки цилиндра необходимо контролировать, чтобы приблизить ее к этому диапазону. Гранулированный пластик поступает в бочку из бункера и сначала попадает в секцию подачи. В секции подачи неизбежно возникнет сухое трение. Когда эти пластмассы недостаточно нагреваются и плавятся неравномерно, легко вызвать повышенный износ внутренней стенки цилиндра и поверхности винта; Если в секции сжатия и секции гомогенизации расплавленное состояние пластика неупорядочено и неравномерно, это также вызовет повышенный износ.
2. Скорость должна быть отрегулирована должным образом. Потому что в некоторые пластики добавляются упрочняющие вещества, такие как стекловолокно, минералы или другие наполнители. Трение этих веществ о металлические материалы часто намного больше, чем у расплавленных пластмасс. При впрыскивании этих пластиков, если используется высокая скорость, тогда, увеличивая силу сдвига на пластмассе, это также приведет к тому, что армирование будет производить больше измельченных волокон. В измельченных волокнах есть острые концы, которые вызывают износ. Сила сильно увеличена. Когда неорганические минералы скользят по металлической поверхности с высокой скоростью, их царапающий эффект не мал.

Типы биметаллических шнеков: градиентный, мутационный, волновой, барьерный, двойной, конусный, раздельный, раздельный, вытяжной, штифтовый, гибридный, двойной, трехглавый, многоголовый, тип грануляции. и так далее.

Ежедневное обслуживание биметаллического винта
1. Не запускайте машину, если винт цилиндра не достиг заданной температуры.
2. Не допускайте попадания металлических осколков и мусора в бункер. При переработке переработанных материалов необходимо добавить магнитный бункер, чтобы предотвратить попадание в бункер железных опилок.
3. При использовании анти-сваи, убедитесь, что пластик в стволе полностью расплавлен, чтобы не повредить детали системы трансмиссии при отступлении винта.
4. При использовании нового пластика следует удалить остатки материала в стволе.
5. Если температура расплавленного пластика нормальная, но постоянно обнаруживаются черные пятна или обесцвечивание расплавленного пластика, следует проверить резиновый винт.
6. Во время обработки старайтесь, чтобы материал пластифицировался равномерно, не допускайте попадания металлических посторонних предметов в материал и уменьшайте вращающий момент цилиндра шнека.